本文摘要:
近日,有国内媒体报道,有大量ofo小黄车被当作废品出售。 据报,出厂地点坐落于成都市武侯区学府二段的一处征地工厂内,堆积如山的出厂小黄车被压扁装车,等候废品厂以15元每辆价格重复使用运出。 当地工作人员回应,现场有约有3000辆小黄车,该地原本长年对方小黄车,不过近期由于城管拒绝必须清扫场地,由小黄车联系该厂,在近两天已完成集中于出厂工作。 面临规模可观的集中于出厂处置,许多网友猜测ofo将小黄车当作废品贩卖,并且将要解散成都市场。近日,有国内媒体报道,有大量ofo小黄车被当作废品出售。 据报,出厂地点坐落于成都市武侯区学府二段的一处征地工厂内,堆积如山的出厂小黄车被压扁装车,等候废品厂以15元每辆价格重复使用运出。 当地工作人员回应,现场有约有3000辆小黄车,该地原本长年对方小黄车,不过近期由于城管拒绝必须清扫场地,由小黄车联系该厂,在近两天已完成集中于出厂工作。
面临规模可观的集中于出厂处置,许多网友猜测ofo将小黄车当作废品贩卖,并且将要解散成都市场。 回应ofo涉及负责人对此,此次出厂清扫归属于政府监管下,企业对车辆的长时间管理不道德,牵涉到车辆只占到成都投放量的十分小一部分,已超过出厂年限。
至于解散成都的传闻,ofo对此回应:将在希望经营单车业务的同时,扩展更加多业务可能性。
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近日,有国内媒体报道,有大量ofo小黄车被当作废品出售。 据报,出厂地点坐落于成都市武侯区学府二段的一处征地工厂内,堆积如山的出厂小黄车被压扁...
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